|
|
| ::Filmy:: |
| 1 |
Prawdziwy Mario | 542 | Zobacz
|
| 2 |
Dead or Alive Exreme | 527 | Zobacz
|
| 3 |
Scare Tactics - Pomieszczenie radioaktywne | 489 | Zobacz
|
| 4 |
Scare tactics - Fryzjer | 482 | Zobacz
|
| 5 |
Ma?pa Samob?jca | 481 | Zobacz
|
| 6 |
13 Posterunek - Nowy komendant cz.1 | 479 | Zobacz
|
| 7 |
Marcin Daniec - Mistrzostwa Swiata w Koreii i Japonii cz.1 | 473 | Zobacz
|
| 8 |
Mietek - Piosenka o Mietku pijaku | 457 | Zobacz
|
| 9 |
Domino Day 2006 | 451 | Zobacz
|
| 10 |
Rewolucja 1 | 445 | Zobacz
|
| 11 |
MONA LISA with MS PAINT | 445 | Zobacz
|
| 12 |
Scare Tactics - Babcia | 444 | Zobacz
|
| 13 |
Scare Tactics - Opiekunka | 418 | Zobacz
|
| 14 |
13 Posterunek - Nowy komendant cz.2 | 406 | Zobacz
|
| 15 |
Doda u Wojew?dzkiego | 403 | Zobacz
|
| 16 |
Julian Beever | 398 | Zobacz
|
| 17 |
Pic, albo nie pic - oto jest pytanie | 395 | Zobacz
|
| 18 |
13 Posterunek - Nowy komendant cz.3 | 383 | Zobacz
|
| 19 |
Marcin Daniec Golota cz.1 | 380 | Zobacz
|
| 20 |
Marcin Daniec - Mistrzostwa Swiata w Koreii i Japonii cz.2 | 378 | Zobacz
|
| 21 |
Zabawna kompilacja | 376 | Zobacz
|
| 22 |
Marcin Daniec - Mistrzostwa Swiata w Koreii i Japonii cz.3 | 367 | Zobacz
|
| 23 |
Smerfy i narkotyki | 367 | Zobacz
|
| 24 |
Liroy - ... I Co Dalej ?! | 359 | Zobacz
|
| 25 |
Avril Lavigne - Girlfriend | 359 | Zobacz
|
| 26 |
Need for speed carbon - 20 minutowa pokazowka | 342 | Zobacz
|
| 27 |
Jay-Z - Show Me What You Got | 336 | Zobacz
|
| 28 |
?apu Capu - Szansa na sukces - Szansa na flet | 335 | Zobacz
|
| 29 |
Medal Of Honor Airborne | 329 | Zobacz
|
| 30 |
Scare tactics - Zamrazarka | 325 | Zobacz
|
|
| |
|
|
2007 © Copyright
Autor serwisu nie ponosi żadnej odpowiedzialności za zamieszczone linki.
Fuel
Asobo Studio nie ma zbyt wielu zasług dla branży, a tym bardziej doświadczenia w robieniu „ścigałek”. Nie dziwota więc, że z Fuel wyszło jak wyszło. Czyli otrzymaliśmy produkt poniżej średniej, który docelowo miał być przebojem. Ale jedno trzeba przyznać. Fuel rzeczywiście oferuje największe środowisko w historii gier konsolowych. Całe piętnaście tysięcy kilometrów kwadratowych lasów, pustyni, wody, bagien i cholera wie, czego jeszcze. I wszędzie tam możemy jeździć.
Jednak nie od razu. Na starcie mamy odblokowany zaledwie jeden obszar z kilkunastu dostępnych. Drogę do nowych uzyskujemy po zdobyciu określonej liczby gwiazdek, które z kolei dostajemy za pomyślne (czyt. zwycięskie) ukończenie wyścigu. I tu kłania się pierwszy problem. Myślisz, że jeżeli sobie trochę odpuścisz i zajmiesz drugie czy tam trzecie miejsce, to i tak będziesz kozak, bo dostaniesz gwiazdkę i trochę tytułowego paliwa? Nie! Premiowane jest tylko i wyłącznie pierwsze miejsce. Kolejny dowód na to, dlaczego utwory Abby są ponadczasowe. The winner takes it all. I
Neverwinter Nights 2: Wrota Zachodu
Wrota Zachodu to jeden z dwóch dodatków do gry Neverwinter Nights 2, które ukazały się w ostatnich dniach na polskim rynku. Tym razem twórcą opowieści jest Ossian Studios - kanadyjska firma, której jednym z założycieli jest Alan Miranda, były członek ekipy BioWare, pracujący wcześniej przy takich tytułach jak Baldur'S Gate II: Tron Bhaala czy pierwsza część Neverwinter Nights. Nie jest to pierwsze dziecko tego studia. W 2006 roku, po wielu perypetiach, ukończona została przygoda Darkness over Daggerfort , planowana początkowo jako oficjalny dodatek do poprzedniej części serii NwN. Mimo iż BioWare i Atari wycofały ze wspierania projektu na kilka miesięcy przed końcem prac, DoD zostało ukończone i opublikowane na IGN's Neverwinter Vault - stronie społeczności Neverwinter Nights gdzie bardzo szybko pobiło rekordy ilości pobrań i doczekało się wielu wyróżnień i nagród dla najlepszego modułu roku 2006. Dlatego też wielu fanów czekało na wydanie Wrót Zachodu, licząc na równie ciekawą i rozbudowaną fabułę, klimat i wciągającą akcję. I nie zawiedli się. I
Zasnął na torach
Pewien staruszek z domu starców w Duesseldorfie (Niemcy) zasnął na torach. Zapewne spodziewacie się zdania “Niestety już się nie obudził”, jednak ten dziadzio miał więcej szczęścia. Coś chłopinę wzięło na sen i jakoś tak zasnął pod mostem między Duesseldorfem a Duisburgiem.
Na szczęście został w porę zauważony przez maszynistę regionalnego składu i uniknięto w ten sposób katastrofy. Wprowadziło to jednak zamieszanie, ponieważ staruszek zwolnił nie tylko pociąg, który miał go przejechać, ale także 83 inne składy, powodując łączne opóźnienia sięgające 30 godzin. I
Fragmenty z gry.wp.pl, gry.interia.pl, rly.pl
.jpg)